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R53676 RZ250R 1AR 29Lより 純正 ウェットブラスト済 腰上,51L-84-red-FLeft.jpg,RZ250R RZ350R用 YFZ350 腰上 シリンダー シリンダーヘッド,ニッシン レトロブレーキマスターシリンダー 丸型一体式タンク,RZ250RR 51L YSP限定 | バイク買うなら【バイク王】今回は、RZ-R （51L） シリンダーSTD径の出品になります。パーツ naoki。実走行約17,500kmの車両から外した物になり、予備として保管しておりました。【BEET】ゼファー400 ジェネレーターカバー。シリンダー内部の焼き付きやカジリガリ傷などはなく、OIL塗布の維持で大事に保管していました。スズキ GS450 エンジンガスケットセット GSX E/L/S/T/LZ。先日、他の部品と同時にレンタルブラスト屋さんでウェットブラストを施しました。エイプ50 82ccキタコボアアップキット。シリンダー内面以外を施してありますが、一部ガスケット残りや塗膜が完全に落ちていませんので、購入者様の方で処理をして頂き、再塗装前提で検討して下さい。キタコ　75ccボアアップ＆ハイカム　スーパーカブ　リトルカブ。勿論、ブラスト後のメディア洗浄は徹底しておりますが、ご心配であれば再度洗浄後の装着をお願い致します。CBX400F CBX550F T-REV NGUオート。５１Lシリンダーポートは２９Lとは異なり今では貴重です。スズキ GSX250E GSX250T GSX250L セルモーター。STD径ピストンならリングのみ交換で、ボーリング前提ならまだまだ使える状態の物になります。アールズ様 POSH モンキー オイルキャッチタンク。左右とヘッドの３点セットになります。カワサキＫＲ250中古部品クラッチプライマリギヤ，カバ-他。多少であればお値引き可能ですので当時物をご理解頂ける方、興味のある方ご検討下さい。Z400FX 純正オイルパン。宜しくお願い致します。CBX400F　CBR400F　BEET　ジェネレーターカバー。